为了确保事情或工作安全顺利进行，我们需要提前开始方案制定工作，方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作，一般都用带“文件头”形式下发。那么问题来了，方案应该怎么写？下面是小编精心整理的模板专项施工方案，仅供参考，欢迎大家阅读。
雨季施前认真组织有关人员分析雨季施生产计划，根据雨季施项目编制雨季期施工措施，所需材料要在雨季施前准备好。
成立防汛领导小组，制定防汛计划和紧急预案措施，其应包括现场和周边居民小区。
各项目夜间均设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时要设置天气预报员，负责收听和发布天气情况。
应做好施工人员的雨季施培训工作，组织相关人员进行一次全面检查，施工现场的准备工作，包括临时设施、临电、机械设备防护等项工作。
检查施工现场及生产生活基地的排水设施，疏通各种排水渠道，清理雨水排水口，保证雨天排水通畅。
对于正在进行基础施工的工程，要做好边在基坑边缘和坑底设置排水沟和集水井，在边坡边缘做好排水坡度、排水沟和挡水坎。
现场道路两旁设排水沟，保证不滑、不陷、不积水。清理现场障碍物，保持现场道路畅通。道路两旁一定范围内不要堆放物品，且高度不宜超过1.5m，保证视野开阔，道路畅通。
施工现场、生产基地的工棚、仓库、食堂、搅拌站、临时住房等暂设工程各分管单位应在雨季前进行全面检查和整修，保证基础、道路不塌陷，房间不漏雨，场区不积水。
在雨季到来前，作好各高耸人货电梯和高脚手架防雷防雷装置，质量检察部门在雨季前要对避雷装置作一次全面检查，确保防雷。
原材料的储存和堆放
（1）水泥全部存入仓库，没有仓库的应搭设专门的棚子，保证不漏、不潮，下面应架空通风，四周设排水沟，避免积水。现场可充分利用结构首层堆放材料。
（2）砂、石料一定要有足够的储备，以保证工程的顺利进行。场地四周要有排水出路，防止淤泥渗入。
（3）陶粒空心砖应在底部用木方垫起，上部用防雨材料覆盖。
（4）模板堆放场地应碾压密实，防止因地面下沉造成倒塌事故。
（5）回填土用苫布或塑料布覆盖，四周有排水设施。
雨季所需材料、设备和其他用品，如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等由材料部门提前准备，及时组织进行。水泵等设备应提前检修。
雨季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需加固的及时加固，缺盖、罩、门的及时补齐，确保用电安全。
脚手架、人货电梯等做好避雷工作，也可利用建筑物自身的避雷设施，接地电阻一定要符合要求。
大风天气，要做好大型高耸物件的防风加固措施，双笼电梯按要求做好附墙。
地下室出入口，管沟口等加以封闭或设防水埂。
加强天气预报工作，防止暴雨突然袭击，合理安排每日的工作。
现场临时排水管道均要提前疏通，并定期清理。
c晴天派专人进行开窗通风换气，以防室内潮气过大。
1）砼施工
a混凝土施工应尽量避免在雨天进行。大雨和暴雨天不得浇筑混凝土，新浇混凝土应覆盖，以防雨水冲刷。防水混凝土严禁雨天施工。
b雨季施工，在浇筑板、墙混凝土时，可根据实际情况调整坍落度。
c雨季期间应随时测定砂、石含水率，及时调整混凝土配合比，严格控制水灰比。雨天浇筑混凝土应减小塌落度，必要时可将混凝土标号提高半级或一级。
d浇筑板、墙、柱混凝土时，可适当减小坍落度。梁板同时浇筑时应沿次梁方向浇筑，此时如遇雨而停止施工，可将施工缝留在次梁和板上，从而保证主梁的整体性。
2）钢筋工程
a现场钢筋堆放应垫高，以防钢筋泡水锈蚀。有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上。
b雨后钢筋视情况进行防锈处理，不得把锈蚀的钢筋用于结构上。
c为保护后浇带处的钢筋，在后浇带两边各砌一道120mm宽、200mm高的砖墙，上用预制板封口，预制板上做防水层及砂浆保护层。
3）模板工程
a雨天使用的木模板拆下后应放平，以免变形。钢模板拆下后及时清理，刷脱模剂，大雨过后应重新刷一遍。
b模板拼装后尽快浇筑混凝土，防止模板遇雨变形。若模板拼装后不能及时浇筑混凝土，又被雨水淋过，则浇筑混凝土前应重新检查、加固模板和支撑。
c大块模板落地时，地面应坚实，并支撑牢固。
4）砌筑工程
a雨天如需砌筑时，砌筑砂浆应减小稠度。受雨水冲刷而失浆的砂浆应重新加水泥拌和后使用。遇暴雨停工时，应将新砌好的砌体覆盖。大雨后，如有新砌体受雨冲，应翻砌最上面两层砌块。
b为保证砌块的含水率，密切注意天气变化情况。合理安排砌块进场时间，设法避开雨天。砌块尽量运进楼层，如遭雨淋，在使用前应适当让其风干，降低含水率，保证砌筑质量。
5）脚手架工程
雨季前对所有脚手架进行全面检查，脚手架立杆底座必须牢固，并加扫地杆，外用脚手架要与墙体拉接牢固。
6）屋面工程
a保温层的铺设必须避开雨天，并及时做找平层和防水层，以免保温层含水过多，影响保温隔热效果。如做防水前遇雨，应将保温层或找平层覆盖。雨后继续施工时，必须对保温层进行取样测含水率，含水率低于9%方可施工。
b新做的涂膜防水层遇有天气有雨时，应用塑料薄膜盖牢，不得使新做的防水层遭到冲刷。卷材防水每天做好收头工作。
c屋面尽可能避开雨季施工，在施工前应先做好排水措施，如果排水口不能及时安装，应在此处先铺一层卷材。
d屋面施工沿雨水流向的逆方向进行。
7）装修施工
a.雨季装修施工应精心组织，合理安排雨季装修施工工序。按照晴、雨、内、外相结合的原则安排施工，晴天多做外装修，雨天做内装修。外装修作业前要收听天气预报，确认无雨后方可进行施工，雨天不得进行外装修作业。雨天室内工作时，应避免操作人员将泥水带入室内造成污染。一旦污染楼地面应及时清理。
b.室内装修在雨季施工时，其室外门窗采取封闭抽施，防止雨水临湿浸泡。
c内装修应先安好门窗或采取遮挡措施。结构封顶前的电梯井、楼梯口、通风口及所有洞口在雨天用塑料布及多层板封堵。水落管一定要安装到底，并安装好弯头，以免雨水污染外墙装饰。
d对易受污染的高级外装修，要制定专门的成品保护措施。
e每天下班前关好门窗，以防雨水损坏室内装修，防止门窗玻璃被风吹坏。
f各种惧雨防潮装修材料应按物质保管。
一、工程概况
浙江温州东海房地产开发有限公司开发的海逸华庭工程位于温州市温迪路南侧，站东路东侧的综合性居住小区，位置优越，交通便捷。本工程规用占地面积12520.14m2，地上总建筑面积18766.16m2，地下室一层，建筑面积8510m2。地上部分由商铺和4栋多层建筑组成，其中1#、、4#楼六跃七层，2、3#楼七层多层住宅，结构相同，商铺部分两幢一层，地下室为汽车、摩托车、自行车车库以及设备用房、人防工程等，是集现代特色为一体的高级住宅楼。
地下室层高为3.65米和5.05米，地上部分层高为2.9米。
根据现场实际情况以及“安全生产、预防为主”的方针，现场设立消防应急指挥小组，以及各项相关设备、器材等。
二、现场布置
1、现场按施工总平面布置环形安全施工通道，各区及楼层分别与该环形通道相连。
2、现场醒目位置设置设立应急指挥小组人员名单及手机、电话号码，以备应急之用。
3、各通道出入口的安全防护，楼层等其他部位设立防护栏杆，以及疏散指示标志。
4、针对现场施工需要动用明火施工时，应按规定进行报审待批复后，方可在指定地点进行实施。
5、现场施焊区域应设立警示牌，并且做好必要的防护措施。
6、现场布置的消防器材、器具应注意防盗，应有专人专管，更不允许挪作他用。
7、现场设立吸烟室。
8、现场设立食堂，严禁在宿舍进行明火使用。
9、易燃易爆仓库，应设禁火警示牌。
三、消防安全教育的落实
1、组织企业全体员工，认真学习贯彻执行《中华人民共各国消防法》及公安部《关于建筑施工企业消防基本措施》，增强全员的消防意识。
教育员工及时报警。消防报警是个很重要的环节，火灾事故开始时只是一个苗头，但若不及时报警，后果往往不可收拾。在进行消防安全教育中要鼓励报警行为，强化防范意识。
2、强化技能培训和防范演练。火灾多为突发性事故，烈焰、浓烟、高温等可怕场景会造成人们心理上的恐惧。如果平时不加强宣传教育和必要的演练，不进行基本消防技能培训，不懂火灾灭火原理及各种消防器具使用，会茫然不知所措，延误施求时机，以致现场发生混乱。因而有必要强化消防技能培训和防范演练。
2、针对实际情况，对工人进行岗前教育，注意各项安全施工防范措施。
3、教育工人的防范自救，火海逃生等自救方法。
4、按照项目和企业的应急预案，学会处理自救、营救的相关安全常识。
5、所有职工均应进行岗前教育，做到考核合格、执证上岗。
四、易燃易爆物品的管理
1、施工用的易燃易爆物品和压缩气体瓶，应设专用仓库分类隔离存放。库房之间和建筑物防火间距应按防火规范执行。库房内部通风，降温设备和电源、防爆设备须灵敏、可靠，电源开关要设在库外。
保温用的稻草、苫布、草帘等易燃保温用品要在远离火源处码放好，保持干燥通风，有防风雪措施。易燃保温材料按生产需要控制使用，专人负责调配，防止积压。
2、施工现场、加工作业场所、材料堆置场内，刨花、木片、锯沫等应及时清扫。
3、生石灰堆放要与木料、草帘、水泥袋等易燃物的间距大于5m，并要防止水浸。
4、挡风设施尽量用非燃材料、原则上不用草帘、苇箔，如必须使用，需经消防部门批准并用于建筑物二层以上部位。严格控制明火作业。
性质相抵触的化学药品不得堆在同一贷架上，以免相混发生化学反应形成火灾。
5、可燃保温材料不准堆放在电闸箱、电焊机、变压器及电动工具周围，以免材料长时间蓄热自燃。
五、电器的防火管理
变电室、配电室内必须保持干燥、通风、不用明火取暖，室内不准存放无关物品。电工值班休息室必须与变配电室分开。变配电室门窗要安纱扇，防止鼠雀进入短路起火，变配电室外5m内不得存放易燃材料。
六、施工现场用火管理
1、现场临时用火，由工地主管负责人或班级长向用火人进行消防安全书面交底操作前，消防负责人员应根据操作环境及消防措施落实情况开“用火证”。“用火斑点”当日有效，过期作废。
2、明火操作地点要有专人看火，看火人员的主要职责为：
1)消防用火部位附近的可燃保温材料和其他可燃物，不能清除的用水淋湿。
2)高层建筑或脚手架上用火或焊接，要有石棉布防护或用接火盘接住火花。
3)用火部位要准备好消防器材，备足消火栓。经常检查消防用水。冬季要防止冻结影响灭火。
4)看火人员不得擅离岗位。操作完毕后对用火地点详细检查，确认无死灰复燃可能方可离开岗位。
3、工棚、库房、喷漆配料间不准用火取暖，其周围15m内严禁明火作业。
4、炉使用管理的主要注意事项：
锅炉墙壁和屋顶必须用耐热材料搭盖。门往外开，且应建在新建工程的下风向，距离不小于25m，其烟囱应加防火星帽。
随时检查锅炉燃料，防止燃料中混有爆炸物。
5、取暖，供水火炉使用管理要点：
冬期取暖、供水火炉要履行审批手续。由安全部门验收后发“炉火合格证”方可点火。
冬期施工用砖砌火炉，需完整良好，严防裂缝，且应有完整的排烟系统。
不得在火炉上加热易燃品;烘烤其他物品要有专人看管。
在职工集中住宿区要设专人管理炉灰，炉灰要倒在指定地点。
6、冬期使用电加热设备的消防管理要点：
冬期施工采用电加热保温法时，应制订操作规程，做好安全技术书面交底，现场备足消防器材。
电加热导线接头、导线与电极接头要牢固、绝缘良好。加热部位温度不超过80℃。
使用油导热电暖气要经常检查电暖气封闭是否良好，如有破损、漏油立即停用。
电热水箱、电热砂仓要用非燃材料保温，与可燃物保持1m距离。
七、消防器材与设备管理
1、专职消防人员对各种消防器材要定期检查使其保持灵敏有效，灭火筒等消防器材附近不得堆放杂物。现场应按规定配置足够数量的灭火器具。
2、冬期要对消防管道及其他消防设施做好保温防冻工作。消防水管要埋入冰冻层以下。出地面消防管道要有保温措施，消火栓也要具备保温条件。
八、冬季施工过后消防管理要求
1、冬期埋入土中的消防桶应及时起出换水，消防器材及时检查、维修或更换。消火栓内保温材料及时清理，进行试水检验。
2、冬期施工所有材料妥善保管;草帘、苇箔、竹席等易燃集中收集、在空旷处码放并留置通风孔，以防蓄热自然。
3、及时清点整理冬施剩余物资，入库统一保管，以备来年的冬季施工再用。
4、冬季取暖用火炉在烤火期结束后要组织统一拆除，任何人不得再次点火。
九、建筑装修用材的选用与管理
1、现场施工临时设施所选用的临时性装修用材，不可认为其短时效应，随意选择装修用材，也应按《建筑内部装修设计防火规范》GB50222-95进行处理。
2、工程中使用的装饰材料在运抵现场时保管均应按相关规范进行管理。
3、建筑装修施工时，应按相关的各种建筑功能分区，进行分类按相应设计规范要求和施工规范要求进行管理与施工。严禁违规操作行为的出现。
十、防烟与排烟的管理
1、作为施工现场，均属比较空散区域，其防烟与排烟的处理也比较容易，但是后期的装修期间，各分区的建筑功能已经定局，万一出现装饰材料起火其防烟与排烟功能又未启用，这样便可能在施工过程中出安全事故，故此该阶段的防烟与排烟的管理工作也应不可小视，谨防烟气中毒事故的发生。
2、针对以上所述施工期间的防烟与排烟管理工作，首先要做好岗前的安全教育与防范管理工作。
3、临时设施内部的防烟与排烟管理工作。一般施工现场临时设施均为单层或二层建筑，其排烟功能尚可，但是就其疏散走廊或楼梯通道均应满足设计要求和使用功能。
十一、火灾报警系统管理
1、施工现场格局比较简单，临时设施其单一性的造型，可以不设自动报警系统，但整个场区必须有报警装置，设立专人值班、守护，以防万一火灾出现可以及时报警处理。
2、竣工前的工程应进行全封闭管理，岗前岗中岗后均应进行检查，不放过任何一个环节，确保万无一失，同时具备条件时，应装设自动报警系统，一般也按值班看护为主进行系统管理。
3、一旦出现火情，现场进行自救的同时，必须按规定拨打119报警电话。
十二、夏季施工的消防管理
1、夏季施工正值高温、雷雨等不利回素期，一者要防止雷电起火，造成火灾;再则应注意夏季温度高，电器长时间运转发热造成火灾。
2、夏季温度高，用于保养砼等的草袋等易燃物品注意防火处理;另如水磨石面养护的腊及锯木屑等，室外施工屋面卷材等均应做好妥善处理。
十三、安全疏散和消防通道
现场安全疏散及消防通道必须按公司审批的施工总平面布置进行按排，确保安全疏散的距离及消防通道的宽度。
十四、其他规定
1、任何部门或个人发现火情必须开展自救并同时进行报警，不得隐瞒，缓报或谎报事故现状，违者按事故的严重程度予以警告、罚款或移交司法机关予以处理。
2、现场出现破坏有关火灾管理的情形，必须严惩。
现场的消防器材，不得偷盗或挪用他用。
3、相关工作岗位的人员工作不力，玩忽职守，造成损失的一律追究其法律责任。
4、对火灾消防已经酿成损失的，必须按相关制度进行愉报处理，不得隐瞒事实真相，违者予以重罚。
8月份，根据市住建局开展全市建筑施工安全生产大检查的通知，配合全镇关于立即开展全镇安全生产大排查大整治专项行动，我镇立即开展全镇范围内工地的安全生产检查，并结合我镇创建国家卫生镇，积极深入施工现场查隐患、堵漏洞，切实做好建筑安全各项管理工作，工地安全生产形势平稳。现将我镇近期在建工程安全生产检查情况作如下汇报：
一、全面对我镇在建工程安全生产进行排查。
至本年8月，我镇3000平方米以上受监工程有22项，受监面积约552625平方米，我镇能严格落实各级方针政策和法律法规，尤其是对加强在建工程的安全检查与巡查，按照市住建局的要求，我镇重点检查工程项目各方责任主体履行法定安全责任情况，是否落实好安全有关规定情况；检查在建工程人员是否按规定履职，特种作业人员是否持证上岗；检查在建工程安全生产和文明施工落实情况，重点是施工现场围蔽及洗车设施设置情况；检查危险性较大的分部分项工程管理情况；检查对从业人员安全教育情况及新上岗施工从业人员安全培训情况；检查工程建设项目施工相关责任主体，对己发出的整改通知书落实整改情况。在检查过程中，对现场查找出的隐患，能够当场整改的立即整改；对于不能当场整改的，由市安监站和我局当场下发了《建设工程安全隐患限期整改通知书》共11份，提出整改意见45条。
二、进一步加强安全生产、文明施工管理。
近段时间我镇根据市住建局关于进一步加强建设工程文明施工管理的以紧急通知，并结合我镇创建国家卫生镇工作，对全镇在建工地的文明施工管理进一步进行检查，加强了对建设工程尤其是临街私人住宅或商住楼的安全和文明施工管理，规范了临街施工现场围蔽工作，保证我镇良好的镇容镇貌。在检查过程中，有些在建工程仍未按规定设置洗车设施及排水系统，如合美家园一期、旭日领御一期等工地，这些我们都立即发出整改，并落实好整改期限。
中山市三角镇住房和城乡建设局
二〇xx年八月三十一日
一、编制依据：
1、施工组织设计及平面布置图。
2、建筑施工现场环境与卫生标准（JGJ146—20xx）。
二、工程概况：
项目名称：杭政储出[20xx]108号地块商品住宅（设配套公建）项目一标段建设单位：杭州臻博房地产开发有限公司
设计单位：杭州江南建筑设计院有限公司
施工单位：杭州通达集团有限公司
本工程位于杭州市江干区丁桥镇，东至规划十号路，南至五会港，西至五会港，北至大农港西路。本工程主要由2幢17层和3幢16层的单体组成，地下室全部连通。本工程建筑总面积103362。33米2，其中地下室建筑面积为23868。99米2，建筑结构形式为框剪结构。
三、目标：
该工程质量目标为确保无质量事故发生，安全目标为最终评定达到建筑施工安全管理标准化工地。，由于本工程位于元都新景、建塘家苑及杭锅集团附近，为避免给小区里的百姓生活带来一定影响，因此必须确保现场施工的环境保护措施落实到位。环境保护工作主要包括防噪声、防尘、防废水、固体废弃物等方面，现场设立以项目经理（注册建造师）为首的“施工现场环境保护工作小组”，全面负责对现场环境保护措施的落实和监督工作。
一、工程概况
（略）
二、塔机设置
1、根据工程实际情况，设置一台塔吊，型号为QTZ-40，位于本工程西侧。
2、基础承载力大于200KN/平方米，钢筋深度大于1.3米，基础上的四根锚柱倾斜度和平整度误差小于1/500（基础顶面水平度小于1/500）。
3、塔机用电独立设置配电箱，并设置在离塔机5米处。
4、地基周围，已清理场地，平整障碍物。
三、塔机安拆
（一）、资源配置
1、 配置12T汽车吊1台，以及各类吊具、吊索。
2、 人员配置：指挥1名，塔机司机1名，电工1名，安装人员数名。
（二）、组装
1、 把第一节标准节吊装在中间四根锚柱上，标准节有踏步的一面在进出面，并应与建筑物垂直。
2、 将第二节标准节装在第一节标准节上，注意踏步应上下对准。
3、 组装套架，套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面，并架套上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。
4、 组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架上，并连接牢固。
5、 安装塔帽，用销轴与上支座连接，塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。
6、 吊装平衡臂，用销轴与上支座连接，吊一块2T的配重设于从平稳臂尾部往前数的第三位置上。
7、 吊装司机室，接通电源。
8、 在地面拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。
9、 用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位，用销轴和上支座连接。
10、穿绕起升钢丝绳，安装短拉杆和长拉肛与塔帽顶连接，松弛起升机钢丝绳，把起重臂缓慢放平，使拉杆处于张紧状态，并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。
11、 安装平衡配重，位置从尾部起按下列位置排放，（总重12.5T）。1.5T、2T、2T、2T、2T、1.5T、1.5T 12、张紧变幅小车钢丝绳。
（三）、升塔（液压顶升机构）
1、 将起重臂转到引入塔身标准节的方向（即引进横梁的正方向）。
2、 调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙，以3-5mm为宜，当标准节放到安装上、下支座下部的引进小车后，用吊钩在吊一个标准节上升到高处，移动小车的位置（小车约在距回转中心10m处），具体位置可根据平衡状况确定，使塔机套架以上部分的中心落在顶升油缸上铰点的位置，然后卸下支座与标准节相连的8个高强度连接螺栓。
3、 将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。
4、 拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准连结螺栓孔，缩回油缸使之与下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。
5、以上为一次顶升加节过程，当需连续加节时，可重复上述步骤，但在安装完3个标准节后，必须安装下部4根加强斜撑，并调整使4根撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。
6、 在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准节之间的螺栓应连结，但可不拧紧，有异常情况应立即停止顶升。
（四）、调试待升塔完毕后，调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位，保证各限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。
（五）、拆除1、 调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处，使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位置，然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。
2、 将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩会全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座与塔身连接，并插上螺栓。
3、 以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。
4、 拆除时，必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。
5、 当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤如下：配重吊离（留一块配重，即平衡从尾部数起的第三个位置）平衡臂—拆除起重臂（整体）至地面—吊离最后一块配重—拆除平衡臂—拆除塔帽—上、下支座拆除（包括拆除电源和司机室）—爬升套、斜撑杆拆除—拆除第三节标准节。
（六）、附墙装置的按拆原则：当塔机高度超过独立高度时，就要加装附墙装置进行附着，
1、 在升塔之前，要严格执行先装后升的原则，即先安装附墙装置，在进行升塔作业，当自由高度超过规定高度时，先加装附墙装置，然后才能升塔。
2、 在降塔拆除，也必须严格遵守先降后拆的原则，即当爬升套降到附墙不能在拆塔时，才能拆除附墙，严禁先拆附墙后降塔。
四、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正
1、塔机沉降观测应定期进行，一般为半月一次，垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次，当安装附墙后，应每月观测一次。（安装附墙时就要观测垂直度状况，以便于附墙的调节）
2、当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔机进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中，用高吨位的千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面、缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫钢片的厚度确定，当有多道附墙架设后，塔机的垂直度校正，在保证安全的前提下，可通过调节附墙拉杆的长度来实现。
五、塔机的操作维护
1、 机操人员必须持证上岗，熟悉机械的保养和安全操作规程，无关人员未经许可不得攀登塔机。
2、 塔机的正常工作气温为-20~+40℃，风速低于13m/s.
3、 塔机每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验，动载实验。静载实验吊重为额定荷载的125%，动在实验吊重为额定载荷的110%.
4、 夜间工作时，除塔机本身自有的照明外，施工现场应有充足的照明设备。
5、 塔吊的操作必须落实三顶制度，司机的操作按塔机操作规程严格执行。处理电气故障时，须有维修人员两人以上。
6、 司机应高度集中注意力，避免塔机相互碰撞，注意塔机周围的建筑物。
7、塔机应当经常检查、维护、保养，传动部件应有足够的润滑油，对易损件应经常检查、维修或更换，对连接螺栓，特别是经常振动的零件，应检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧。
8、 检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证制动灵敏可靠，其间隙在0.5~1mm之间，摩擦面上不应有油污等污物。
9、 钢丝绳的维护和保养严格按GB5144-85规定执行，发现有超过有关规定，必须立即换新。
10、塔机的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝，如有问题应及时修复。
11、各电器线路也应及时修复和保养。
六、安全措施
1、 上岗前对上岗人员进行安全教育，戴好安全帽，严禁酒后操作。
2、 塔机的安拆工作时，风速超过13m/s和雨雪天，应严禁操作。
3、 操作人员应戴好必要的安全装置，保证安全生产。
4、 服从统一指挥，禁止高空抛物。
5、 注意周围环境，如高压线、地面承载力的，确保拆装安全。
6、 安装拆卸塔机派专门人员警戒，严禁无关人员在作业区内穿行。
7、 拆装塔机的整个过程，必须严格按操作规程和施工方案进行，严禁违规。
七、塔基计算
（采用 5.0×5.0×1.3的C30砼基础）
1、荷载塔吊自重（含附着、平衡重）
（28.8+9.6）×10=384KN承台自重 5.0×5.0×1.3×25=812.5KN活载（吊重，施工中规定起吊活载不超过20K）20KN塔吊起重力矩：M=600KN；M
2、为保证塔吊稳定，根据整体混凝土基础抗倾覆要求偏心距（不考虑水平力V）：e=（M+V×h）/（V+G）=600/（384+812.5+20）=0.49m＜L/3 =1.67M（满足要求）
3、基础对地压力：S地=2（V+G）/（3L×G）=2×（384+812.5+20）/［（3×5×（2.5-0.49）］=80.7KN/平方米＜[S地]=200KN/平方米
一、编制依据
1、《中华人民共和国道路工程交通安全法》；
2、《高速公路交通安全设施及施工技术规范》（JTJ74-94）；
3、《公路工程安全技术规程》（JTJ76-95）；
4、《大庆至广州公路湖北省黄石至通山段项目一期土建工程施工设计文件》；
5、《大广高速公路第三合同段实施性施工组织设计》；
6、《安全生产法》；
7、《突发安全事故应急条例》；
8、《突发应急事件处理流程》；
9、《建设安全事故应急条例》；
10、《消防法》等。
二、编制范围
湖北大广南公路项目一期土建工程第三标梁板吊装工程。
三、编制原则
1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实行动态管理，以适应施工组织安排的要求；
2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。
四、编制目标
1、杜绝重大安全事故的发生，减少一般安全事故的发生；
2、无重大安全隐患；
3、人员因施工负伤率小于3‰，重伤率小于0.5‰。
五、安全专项施工方案
5.1梁板吊装危险源伤害分析
由于梁板吊装工程是一种高危险的工程，所以与一般施工有一些共性的不安全因素。因此其主要危险源如下：
5.1.1高空坠落
由于梁板安装时，人员不慎从高处坠落而受到伤害的情况。
5.1.2物体打击
指落物等的碰伤的伤害。
5.1.3触电
5.1.4机械伤害
指起重机、吊机等机械由于操作不当而引起的人员伤亡事故。
5.2梁板吊装施工工艺及要求
我标段总共有大桥一座、中桥六座、分离式立交桥四座，上部构造均采用20m或25m预应力空心板先简支后桥面连续施工。分别为：
K178+262大港大桥,跨径组成为20×20m；
K173+000双港河中桥，跨径组成为4×20m、 K179+052桃花村1#中桥，跨径组成为3×20m、K179+250桃花村2#中桥,跨径组成为3×20m、K179+735田垅中桥，跨径组成为4×20m、K184+488石任村中桥，跨径组成为1×20m、K185+340栖渔港中桥，跨径组成为4×20m；
K173+215分离式立交，跨径组成为2×20m、K175+067分离式立交，跨径组成为2×20m、K181+778.009分离式立交，跨径组成为3×25m、K182+311.6分离式立交，跨径组成为2×25m。预制场附近交通便利。
5.2.1施工工艺
预制场设置由专业起重、运输、安装技术管理人员和专职安全员组成的运输安装队，配置必备起重、运输、安装机械。
1.吊装准备工作
（1）安装构件进行各部位尺寸丈量，复查外观及砼强度是否达到要求。
（2）清除梁的预埋件表面尘垢并刷拭干净。
（3）所吊装的梁质量符合设计要求，并具备相关质量资料。
（4）在盖梁上按设计标出梁的纵横向位置并安装好支座，在梁底画好支座的十字位置中线，在梁端立面标出支座中心铅直线。
2.运输方法
（1）各种规格的梁均采用现有特制的平板伸缩拖车运输。装运时，应确保中间悬空，梁端用紧绳器锚固。
（2）拖车沿施工便道运梁，运梁便道必须填平、压实，转弯半径不小于15米，坡度不大于15%。
（3）及时调查运输路线上挖、填、堆放材料等情况，提前两天予以清理。
（4）在路基运梁时，设立导向标志。
（5）拖车运梁行经繁华地段、车辆人群较多的地方时，指派专人维护交通秩序，确保运梁车顺利通行。
（6）在跨线桥架装时，架装孔车道封闭。通车孔设置交通警示、标示牌。派专职人员负责指挥来往车辆及行人。
3.吊装方法
（1）移梁
在吊梁前，龙门吊的螺丝螺栓、各拼装焊点、钢丝绳、道轨、刹车系统等要由专业起重工及安全员仔细检查；吊梁要经过的轨道要空车试运行，检查道轨是否有偏离轴线情况，枕木是否松动；电机电缆等要由电工检查确认。
在移梁过程中，两侧道轨均要有专人全过程跟踪检视，发现轨道偏位，枕木松动等情况立即停止移梁。为防止龙门吊刹车系统失灵，要随时准备用人工辅助刹车。
在用运梁平车远距离运梁时，运梁平车须空车在运梁路线上试运行，以检查道路的纵坡、平整度、弯道等是否符合运梁要求。运梁平车的牵引力、刹车系统等必须符合要求。
存梁场需整平压实并做好场地排水，防止地基下沉造成梁板开裂。
（2）架梁（用吊车架设空心板）
汽车吊站立的场地必须平整压实,防止车身下沉倾侧。
当梁板较重，超过一台吊车的额定负荷时，可使用双机抬吊，但应选用性能相似的吊车，并使两机的臂杆保持一定的距离，在专人统一指挥下，紧密配合，动作要协调一致。
吊机操作人员在操作时必须非常明确台帽或盖梁上施工的人员所站的位置，以防碰撞高空中站立的人员。高空作业人员要事先熟记身前身后的地形，在梁板有碰撞身体的危险时避让谨防踏空。
5.2.2.吊装的现场要求
（1）凡用吊车进行吊装的场地，都必须对行车、站车范围平面布置图所指定位置进行填平压实。基底有烂泥的地方在填平压实前，先进行清除。保证场内不塌车。
（2）从路基拉梁至桥底的斜坡处，为防止下雨行车打滑，应铺一层3~5cm厚的石粉。
（3）在吊装范围内停止一切非吊装行为的施工。
（4）帽梁上应测出桥梁就位的中心线和标高。
5.3梁板吊装安全要求
5.3.1安全施工和技术措施
(1）各施工机具在每次使用前，均须经过检查并试运转，并检查所有设备是否符合要求，以保证安全可靠。
(2）拖车装梁，两端梁头需用枕木支承，保证中间悬空。
(3）超长构件运输，车尾必须有明显标志。
(4）严禁机械带病作业。
(5）梁板到位后，施工人员在检查橡胶支座是否到位时，必须戴好安全带。
(6）吊车站脚吊装处，场地需平整、压实，保证有足够的承载能力；打脚时，要有足够的枕木或钢板铺垫。
(7）吊车单独吊装时，为防止在起吊过程中桥梁因摆动而与帽梁或吊车相碰，应有专人拉紧方向绳。
(8）高空吊装必须有明显标志和安全警戒线。
(9）开展安全教育培训工作，建立岗前培训制度，保证特种作业持证上岗。
(10）完善与作业有关的'安全设施。
(11）严肃处理违章作业者，不放过任何事故苗头，发生事故应坚持“三不放过”原则。
(12）参加吊装作业的工作人员，应明确岗位分工及相应的岗位责任制，起吊时所有人员必须坚守工作岗位，并穿戴好劳保用品。
(13）专人负责指挥。统一规定指挥操作以使用色旗信号为主，、哨声为辅助信号，并要严格遵守，不得随意变更。 (14）吊装工作，在风速大于8m/s（五级风）时、降雨时均应停工，电动卷扬机应有防雨设施，电源采用二级控制。
(15）吊机不得在架空输电线下方工作，运行时要放下吊臂穿越，并保持安全距离。
5.3.2安全用电：
1、施工现场所有设备、设施、安全防护装置、工具、配件以及个人防护用品必须经常检查，确保完好和正确使用。投入使用的机具设备必须性能可靠，用电机具必须绝缘良好，严禁带病投入使用。
2、空压机、砼搅拌机必须绝缘性能良好，各部运转部件保证运转灵活，相互不得影响挖孔施工。
3、配电箱应一机一电一闸一保护。
4、施工完毕必须及时切断电源，锁闭电箱后方可离开工作岗位。
一、编制目的
为了保证本工程的顺利施工，确保在夏季高温施工中出现紧急情况时，按本安全专项方案开展工作能迅速有效，最大限度地保障企业和职工生命、财产安全。通过本方案的编制来指导防暑降温工作的开展，预防中暑事故的发生，保护员工人身安全，保证项目部生产的正常进行，保证各种应急资源处于良好的备战状态；而且可以指导应急行动按计划有序进行，防止因行动不力或现场救援工作的混乱而延误事故应急，从而降低人员伤亡和财产损失。
二、高温季节施工事故应急领导小组
组长：方国平
副组长：马长明、殷冰冰、刘二本
组员：沈兴宏、王辉青、戴登武、赵华
三、高温季节施工安全控制措施
（一）充分重视高温酷暑安全生产工作
1.加强组织领导，落实各项安全责任。高度重视夏季高温期间防暑降温工作着力提高一线人员的安全生产意识和安全防护能力。
2.始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，进一步增强责任意识，加强安全生产监督检查，防止因高温天气引发工人中暑和各类生产安全事故。
（二）采取有效措施，确保施工人员安全
1.加强与气象部门的沟通，密切关注天气变化情况，积极应对强对流天气造成自然灾害。
2.广泛宣传中暑的防治意识，使职工掌握防暑降温的基本常识。
3.对有心血管器质性疾病、高血压、中枢神经器质性疾病、明显的呼吸、消化或内分泌系统疾病和肝、肾疾病患者应列为高温作业禁忌症。
4.在夏季高温作业中，做好职工防暑降温工作，提供含盐0.3%清凉饮料、消暑降温药品发放要及时到位，教育作业人员不饮生水，保证职工身体健康。
5.根据夏季高温施工特点，结合实际，组织编制有针对性的夏季施工方案，采取有效的防暑降温措施，合理安排工作时间，避开中午高温时段高空及露天作业，根据条件在作业场所增设遮荫设施；长时间露天作业的要发遮阳帽，防止作业人员中暑。
6.改善作业区、生活区的通风和降温条件，确保作业人员宿舍、食堂、厕所、淋浴室等临时设施符合标准要求和满足防暑降温工作需要。
7.加强夏季高温期间施工安全监管。A.严格加强各类易燃、易爆物品管理，合理配置消防器材，防范火灾、爆炸事故的发生。B.现场设安全员、电工负责检查电机械设备及露天架设的线路，防止由于暴晒引起过热、自燃等安全隐患。C.在夏季高温期间项目部管理人员定期到生产现场进行巡回检查，发现有关问题及时进行解决和处理。D.高温时段发现有身体感觉不适发作业职工，及时按防暑降温知识急救方法处理或请医生诊治。
8.切实做好施工现场的卫生防疫工作，加强对饮用水、食品的卫生管理，严格执行食品卫生制度，避免食品变质引发的中毒事件。要加强对夏季易发疾病的监控，现场作业人员发生传染病、食物中毒时，应及时向有关主管部门报告。
9.合理安排夏季高温期间的施工作业时间。根据气温变化及时调整夏季高温作业的劳动和休息时间，减轻务工人员劳动强度，减少高温时段作业时间，严格控制加班加点。气温达到35度以上时，中午11点至下午3点间应暂停在阳光直射下作业，并安排务工人员午休，每天工作时间原则上不超过8小时，保证务工人员有足够的休息时间。
一、编制依据
1、《安全生产法》、《环境保护法》、《环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等国家法律、法规。
2、《广东省建设项目环境保护管理办法》、环保相关的标准规范及地方法规、规章。
3、招、投标文件及施工设计图纸。
4、公司《程序文件》、施工组织设计、施工现场勘察及施工总体平面图等。
二、工程概况与环境影响概述
xx河堤围综合整治工程第四期第I标段工程位于高明城区，包含沅江路和23号路。阮江路起于港湾路，向南经过23号路，终于观澜路。道路长约552米，红线宽度56米和36米，含一座长度100米桥梁。23号路起于沅江路，向东经过榕荫路，终于荷富路。道路长约827米，红线宽度26米，含一座长度30米桥梁。
本项目主要有道路工程（路基、基层、面层）、排水及消防工程、桥涵、交通标志标线、机电电气工程、绿化工程等。
本标段工程施工期环境影响有以下特点：
1、施工期大气及噪声污染对周边居民基本不产生影响（周边住户较远，且人烟稀少），主要影响于施工人员；水环境污染对周边农地的影响也不大。因此，环境保护的重点是防止对xx河的污染和对当地生态环境的保护。
2、本标段工程工期为10个月，施工期的环境影响是短暂的、可逆的，随着施工期的结束而终止。
即便如此，我公司仍将严格按照国家《环境保护法》、地方法规和行业、企业要求及本工程相关环保要求进行污染防治，并加强监督管理，使本标段工程施工对周边环境的影响限制在最低限度。
三、环境保护目标、保证体系及过程管理
1、环境保护目标。认真落实有关环境保护工作的具体要求，树立全员环保意识，采取有效措施，控制对大气、对水污染及噪音、废弃物污染，合理使用自然资源，最大限度地减少对环境的污染和影响，营造文明、和谐、安全、环保的施工环境。
2、环境保护保证体系。环境保护是我国的一项基本国策，项目部必须遵守国家和地方有关环境保护的法令，在施工过程中采取有效措施对施工现场的环境进行保护。
为加强建设工程施工现场消防安全管理工作，坚决预防和遏制重特大尤其是群死群伤恶性火灾事故发生，保障人民群众生命财产安全，为我市经济社会又好又快发展营造良好消防安全环境，根据《中华人民共和国消防法》、《建设工程安全生产管理条例》、《XX省消防条例》等法律法规的规定，市住房和城乡规划建设局决定自即日起至20xx年12月30日，在全市范围内开展建设工程施工现场消防安全专项检查，特制定本实施方案。
一、工作目标
按照全面普查、摸清底数、落实责任、消除隐患、稳定形势的总体要求，督促各建设、监理、施工单位全面消除建设工程施工现场火灾隐患，坚决预防和遏制重特大火灾尤其是群死群伤恶性火灾事故发生，为经济社会发展创造良好的消防安全环境。
二、组织机构
为切实加强组织领导，市住房和城乡规划建设局成立建设工程施工现场消防安全专项检查领导小组。
组长：xxx（市人大秘书长、主持市住建局工作）
副组长：xxx（市住建局党组成员、副局长）
各相关科室负责人为领导小组成员，办公室设在市住建局安监科。
各区市县住房和城乡规划建设局负责对本行政区域内建设工程施工现场消防安全管理工作进行专项检查。
三、检查范围
全市范围内在建的房屋建筑和市政工程。
四、检查内容
（一）在建的房屋建筑和市政工程施工现场是否按要求设置消防水源；
（二）是否按要求配备消防设施和灭火器材，并保证完好有效；
（三）是否根据施工进度，同步安装室内消火栓系统或设置临时消火栓；
（四）施工现场的办公区、生活区与作业区是否按要求分开设置，并保持安全距离；
（五）是否在尚未竣工的建筑物内设置员工集体宿舍；是否编制火灾事故的应急处置预案，并组织演练；
（六）各类易燃可燃建筑材料是否分类堆放保管；
（七）施工人员宿舍是否严格落实用电、用火等消防安全管理制度；
（八）施工现场人员是否进行消防安全教育培训；
（九）消防设计文件是否经公安消防机构审核或设计备案，施工现场装饰装修、保温等建筑材料是否与设计相符，是否符合国家相关耐火性能规定；
（十）电焊、气焊、电工等特种作业人员是否持证上岗。
五、工作步骤
（一）动员部署阶段（20xx年8月30日前）。各区市县住房和城乡规划建设局，各建设、监理、施工企业要成立建设工程施工现场消防安全专项检查领导小组，制定实施方案，明确人员分工，落实工作责任，召开专题会议，对施工现场消防安全工作进行动员部署。
（二）组织实施阶段（20xx年9月1日至20xx年12月15日）。
各建设、监理、施工单位要全面开展施工现场消防安全大检查，发现问题及时整改。各区市县住房和城乡规划建设局要认真组织开展本辖区建设工程施工现场消防安全专项检查。市住房和城乡规划建设局将组织执法检查组对市区建设工程施工现场消防安全进行专项检查，严厉打击各种消防违法违章行为，集中整治各类火灾隐患，并对各区市县专项检查工作开展情况进行重点抽查。
（三）总结验收阶段（20xx年12月16日至20xx年12月30日）
各区市县住房和城乡规划建设局，各建设、施工、监理单位要认真总结施工现场消防安全工作情况，完善和落实长效机制，巩固专项检查成效。
六、工作要求
（一）提高认识，加强领导。各区市县住房和城乡规划建设局，各建设、监理、施工单位要进一步提高对做好建设工程施工现场消防安全工作重要性的认识，站在保稳定、促发展的高度，全面加强对施工现场消防安全工作的领导，最大限度预防火灾和减少火灾危害。
（二）强化措施，落实责任。各区市县住房和城乡规划建设局，各建设、施工、监理单位要认真研判施工现场火灾规律，查找薄弱环节，制定实施方案；要逐级落实火灾隐患排查整治责任，定岗、定位、定责，做到一级抓一级，一级对一级负责。建设、监理、施工单位的主要负责人要对本单位消防安全工作负总责，确保建设工程施工现场消防安全。
（三）加大力度，严格执法。要进一步加大执法检查和行政处罚工作力度，对查出的违法行为要依法严肃处理。对隐患较多、问题突出、不能及时整改的单位，要实行挂牌督办、定期销号。
（四）广泛宣传，营造氛围。各区市县住房和城乡规划建设局，各建设、监理、施工单位要切实抓好建设工程施工现场消防知识宣传工作，为专项检查行动营造良好舆论氛围。
1.预防措施
台风是一种突发性强、破坏力大的自然灾害，对施工现场人身及设备安全构成很大威胁。因此防御台风并降低其对工程施工的危害是项目部的重要职责。
1.1台风前的准备
1、做好防台风前期准备，施工期间安全环保部密切注意天气预报，有何异常及时跟领导汇报，且要与有关单位密切联系，确保信息传递的可靠性，作好汛情防范工作。
2、当出现险情时，项经部的有关人员必须及时到位。并针对实际情况采取相应的防护和加固措施。
3、配备足够的防汛材料和设备，包括潜水泵、塑料薄膜、彩条布、雨衣、雨鞋等。
1.2做好现场的排水系统
1、施工现场四周的排水沟内垃圾清理干净，保证雨水能通畅的排往城市地下管道。
2、在生活区、钢筋加工场、周转料具堆场、仓库、机棚以及大型机械基础周边设置排水沟，防止雨水堆积。
3、施工场地内道路两旁要做好排水沟，排水沟与总排水沟相通，并向排水方向找坡，确保路面不积水。
1.3机电设备检测与防护
1、机电设备的电闸要采取防雨、防潮措施，并应安装接地保护装置，以防漏电、触电。
2、对外脚手架尤其是附墙点及施工电梯、塔吊等设备进行检查，加固。
3、加强施工电缆、电线的检查加固，对台风暴雨期间不使用的电器设备，将其电源全部切断。
4、机动电掣箱要有防雨措施，漏电保护装置要安全可靠。
5、现场所有用电设备，闸箱、输电线路均做好相应的防雨防潮措施，并符合用电安全规则，保证安全用电。大型机械设备及脚手架应设置好防护措施。
1.4施工材料
1、现场的施工材料及防护材料，水泥要垫高码放并要通风良好，以防受潮。
2、进入现场设备材料避免堆入在低、洼处，露天存放的垫高加彩条布盖好。堆入在现场的零星材料要归堆固定好。
3、临时设施检修：对工人宿舍、办公室等进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固。
1.5防台风预案
1、布置防台风工作，项目经理应根据台风的风力大小预报，必要时拆除部分密目网，卸除部分风载，确保外脚手架安全。
2、台风到来后应停止一切施工作业，切断施工电源。
3、项目部在台风来临前应加强对外脚手架的巡查，逐个查看各个杆件之间的连接是否牢固、密目网是否绑扎牢固，连墙件是否锁牢。
4、对各楼层的堆放材料进行全面清理，在堆放整齐的同时必须有可靠的压重和固定，防止台风来到时将材料吹散。
5、台风期间，如风力很大时，住在临设中的工人全部撤离，搬至在建建筑物中进行住宿，并派专人进行统一管理。住宿的楼层房间做好相应防风、防雨的措施，确保人员的安全。
1.6台风后的技术措施
1、台风过后应对脚手架、塔吊、施工电梯等设施认真检查，发现问题整改加固并经专业人员检查合格后方可投入使用。
2、认真检查现场各种用电设施是否完好，确保不受水淹时方可投入使用。如发现被水浸泡或受潮，必须重新测试。
3、认真检查生活区及办公区板房是否牢固，现场钢筋加工棚等是否安全，如发生不安全因素需处理后方可进人。
4、排查完施工现场所有安全隐患并经验收合格后方可恢复正常施工。
2.应急处理
工地现场任何人发现发生重大事故的，必须立即报告项目负责人，项目负责人接到报告后，应立即报告政府有关部门及公司领导，并组织现场应急救援小组开展现场抢救工作，如造成人员伤亡，应第一时间直接拨打120急救电话。
1建筑幕墙安装工程安全专项施工方案编制
1．1适用范围
适用于各种幕墙装饰工程。
1．2主要编制程序
参照第1章1．4节安全专项施工方案编制程序。
1．3建筑幕墙安装工程安全专项施工方案主要内容
1．工程概况
应包含设计要求，如建筑结构类型，建筑物或构筑物的尺寸、总高及层高，结构及构件的截面尺寸，悬挑等特殊部位的尺寸；地基土质情况、地耐力值，施工的作业条件，混凝土的浇筑、运输方法和环境，脚手架的类型，幕墙的类型，主体结构的质量检查与验收情况等。
2．主要编制依据
(1)《玻璃幕墙工程技术规范》(JGJ102)。
(2)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80)。
(3)《建筑机械使用安全技术规程》(JCJ 33)。
(4)《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46)。
(5)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130)。
(6)《金属与石材幕墙工程技术规范》(JGJ133)。
(7)《玻璃幕墙工程质量检验标准》(JGJ／T139)。
(8)《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GD 50210)。
3．危险源识别与监控
(1)幕墙装饰工程安装施工事故的主要类型
1)脚手架整架倾倒或局部垮架。
2)脚手架整架失稳、垂直坍塌。
3)建筑幕墙坍塌。
4)人员从脚手架(吊篮)上高处坠落。
5)落物伤人(物体打击)。
6)不当操作事故(闪失，碰撞等)。
7)施工机具伤人。
8)玻璃爆裂或玻璃碎片。
9)现场火灾。
10)中毒窒息。
11)雷击触电事故。
(2)引发事故的主要原因
1)脚手架(或吊篮)整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架
①构架缺陷：构架缺少必须的结构杆件，未按规定数量和要求搭设连墙件等。
②在使用过程中任意拆除必不可少的杆件和连墙件等。
③构架尺寸过大、承载能力不足或设计安全不够与严重超载。
④吊篮悬挂机构承载力不足、配重不够准确、钢丝绳设计安全不足、安全保护装置不到位与超载等原因。
⑤地基出现过大的不均匀沉降。
2)人员从脚手架上高处坠落
①作业层末按规定设置围挡防护。
②作业层未满铺脚手板或架面与墙之间的间隙过大。
③脚手板和杆件因搁置不稳、扎结不牢或发生断裂而坠落。
④不当操作产生的碰撞和闪失等。
⑤在吊篮中作业时未系安全带。
3)不当操作事故
①用力过猛，致使身体失稳。
②在架面上拉车退着行走。
③拥挤碰撞。
④集中多人搬运或安装较重构件。
⑤架面上的冰雪未清除，造成滑落。
4)落物伤人(物体打击)
①在搭设或拆除时，高空抛掷构配件，砸伤工人或路过行人。
②架体上物体堆放不牢或意外碰落，砸伤工人或路过行人。
③整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架，砸伤工人或路过行人。
5)其他伤害
①在不安全的天气条件(六级以上大风、雷雨和雪天)下继续施工。
②在长期搁置以后未作检查的情况下重新投入使用。
③作业面的外侧边缘与外电架空线路的边线之间没有保持安全操作距离。
④机具使用前没有进行检修或操作不当。
⑤玻璃爆裂或玻璃碎片伤人。
(3)危险源的监控
1)对脚手架(或吊篮)的构配件材料的材质，使用的机械、工具、用具进行监控。
2)对脚手架(或吊篮)的构架和防护设施承载可靠和使用安全进行监控。
3)对脚手架(或吊篮)的搭设、使用和拆除进行监控，坚决制止乱搭、乱改和乱用情况。
4)对建筑幕墙的组件、构件、材料的质量进行监控。
5)对建筑幕墙的组件、构件、材料的安装质量进行监控。
一、施工准备
屋面施工前，施工单位应通过图纸会审，掌握施工图中的细部构造及有关技术要求。技术交底应落实到人。
按设计要求备齐材料，使用材料应从评审合格的分承包方处进货，应具备质保书、检测报告，进场材料应按规定取样复试，确保其质量符合技术要求。严禁在工程中使用不合格产品。合格的材料按规定专人看管，现场材料应堆放在对施工无影响、便于使用，又不妨碍成品保护的位置。
二、施工方法及注意事项
1.现浇混凝土屋面板浇捣
对于屋顶结构层，混凝土要按密实混凝土的要求进行施工，施工前严格控制混凝土的配合比，控制混凝土坍落度，合理安排施工程序及资源，不得留任何施工缝。
用于屋面的混凝土选用稳定性好的大厂水泥，严格控制水灰比，并掺加水泥量5%-10%的Ⅰ级优质粉煤灰和高效减水剂，以尽量降低混凝土水化热。 严格控制粗、细骨料的含泥量，规定石子、黄砂含泥量均不得大于1%，减少混凝土的干缩。
浇筑混凝土时做好泌水处理，在模板上留出泌水孔，以提高混凝土的质量和抗裂性能。
加强混凝土的早期养护。保持砼表面14d湿润，或在一周蓄水5cm以上保持7d，保温保湿养护混凝土。
2.水泥砂浆找平层及其它施工
施工前必须仔细全面检查砼现浇板本身的防水如何，发现有渗漏现象时应及时填堵，并浇水检查，直至确保无渗漏后方可进入珍珠岩找坡施工。找坡应顺畅，不应凹凸不一，确保水流畅通。并及时做好上部的找平，保温和柔性卷材施工工作。尽可能不让珍珠岩找坡和聚苯乙烯泡沫塑料保温层暴露时间太长。 水泥砂浆找平层砂浆铺设应按由远到近、由高到低的程序进行，每分格内一次连续铺成，严格掌握坡度，用2m长直尺找平。
待砂浆稍收水后，用抹子压实抹平：终凝前，轻轻取出嵌缝条，完工后表面应根据《产品保护工作程序》做好成品保护工作。
注意气候变化，如气温在0℃以下，或终凝前可能下雨时，不宜施工。 铺设找平层12h后，需洒水或喷冷底子油养护。
找平层硬化后，应用密封材料嵌填分格缝。
3、隔热层
采用40厚珍珠岩保温板。
（1）铺设时找平层应干净、干燥。
（2）珍珠岩保温板不应坡碎、缺棱掉角，铺设时遇有缺棱掉角破碎不齐的，应用锯锯平拼接使用。破碎锯下的可用作找坡。
（3）保温板应铺平，垫实、垫稳，紧靠基层表面。
（4）接缝处用珍珠岩保温板的碎悄填嵌饱满。
保温层上20厚1：2.5水泥砂浆找平层特别要注意表面平整，不能有局部凹凸，不能有积水现象，故施工时要用2米长硬括尺括平，铁板压光，待砂浆收水后再用木蟹打毛，第二次用铁板压光，确保不起灰、不起砂、不起皮。 4、851防水涂料施工
（1）涂膜防水施工时首先应清扫基层，然后涂刷底胶，底胶的配合经是聚氨脂甲组分、乙组分和二甲苯按1:1.5:2的比例配合搅拌均匀涂刷在基层表面上，干燥4h以上才能进行下工序施工；
（2）将聚氨酯防水涂料均匀涂刷在涂过底胶和干净的基层表面，要求厚度均匀一致，每遍涂布量为0.6--0.8kg/m2。
（3）涂完第一遍涂膜后，一般干燥6h以上至基本不粘手时，方可按上述涂刷第二遍涂膜，但对于平面的涂刷方向要求后一遍应与前一遍的涂刷方向相互垂直。
（4）保证防水涂料的厚度不小于1.8mm。
5.细石砼刚性防水层施工
细石砼保护层施工前，应按设计要求支设好分隔缝木模。一般每格面积不大于36m，分隔缝宽度为20mm。一个分格内的混凝土应连续浇筑，不留施工缝。振捣采用铁辊滚压和人工拍实相结合的方法，不得采用插入式机械振捣器，防止破坏隔离层，上表面用平板振动器拖平。振实后随即用刮尺按排水坡度刮平，并在初凝前用木抹子提浆抹平，初凝后及时取出分格缝木模，终凝前用铁抹子压光。
细石砼浇筑完后应及时进行浇水等养护，养护时间不应少于7d。养护完后，将分格缝清理干净，嵌填防水油膏嵌实密封。（彩色防滑地砖保护层施工同楼地面）
3.顺水条、挂瓦条固定及英红瓦铺盖。
(1).将顺水条、挂瓦条用沥青涂刷进行防腐处理，待干燥方可使用。
(2).在坡屋面上弹出顺水条，放置位置线平行于斜坡方向放置，间距＠500。
(3).根据弹线将顺水条在屋面上固定，并用1:2.5的水泥砂浆在顺水条于屋面交界处做成弧形，待干后涂851二遍。
(4).弹出挂瓦条布置位置，方向垂直于顺水条，间距345，然后根据弹线用不锈钢钉将挂瓦条在顺水条上固定。
(5).锈钢钉配用英红瓦专用搭扣将英红瓦固定，转角处用切割机割去多余部分再盖好脊瓦。严禁使用破损瓦片。
(6).加强突出屋面部分防水处理。
四、防止渗漏措施
屋面施工中防止渗漏应特别注意以下问题。
1.采购的材料应具有质保书、检验报告，材质优良方可使用。
2.进场材料不得露天堆放，应有保护措施。
3.现浇钢筋砼屋面应振捣密实，防止裂缝产生。
4.基层应稳固、平整、清理干净。
5.落水孔、天沟、上人孔、女儿墙根及阴阳角卷材收边等部位节点部位渗漏水是屋面通病，施工应严格按设计及常规做法进行，并指派专人监督。
6.屋面伸缩缝、分格缝的做法严格按设计与规范的要求进行，施工前后次序不得颠倒。
一、工程概况（以杭州钱江新城为例）
本工程位于杭州钱江新城电动吊篮安装方案，楼层高—185米，电动吊篮的支架部分安装在楼顶层面上，共使用2台，（实际使用情景以现场需求为准）。
二、准备工作
1、吊篮进场可根据场地大小，分批进场。
2、使用方必须在建筑物内外预备380V电源。
3、为了减少往楼顶搬运吊篮配件的劳动强度，提高安装速度，有塔吊或升降设备的应给予配合。
4、建筑物顶部或架设悬挂机构的场地具备基本平整条件，此平台必须牢固、稳定，贴合楼顶安装平台的条件。已做防水保护层的，准备木板若干，以加强成品的保护。
5、建筑物顶部有其它杂物的应清理干净，便于安装或移动。由于电动吊篮移动方便、灵活、使用效率高，没有其它特许要求。
6、我公司派吊篮技术人员负责指导安装，乙方负责搬运、协助安装及吊篮的拆卸。
7、搬运：水平搬运包括平台、绳坠铁、电器系统；垂直搬运包括屋面悬挂装置、钢丝绳、配重铁。
三、施工方法
钱江新城工程使用电动吊篮2台。每台吊篮安装顺序图：
1、悬挂机构的安装
悬挂机构安装于建筑物的顶面。将悬挂机构的零、组件和钢丝绳吊运至顶面后，在平面图标注的位置进行安装。安装顺序如下图：
安装及调整：
①安装地面选择水平面，遇有斜面时，在脚轮下头用木板靠垫平，将前、后座脚轮用木楔楔紧固定。如安装面是防水保温层时，在前、后座下加垫5厘米厚木板，防止压坏防水保温层面。
②可调式悬挂支架的调节支座高度使前梁下侧面略高于女儿墙（或其它障碍物）高度，在可能情景下，在悬挂机构定位后，在前梁伸出端下侧面与女儿墙间加垫木块固定。
③前梁伸出端悬伸长度为1.3-1.5米。
④前、后座间距离在场地允许情景下，尽量调整至最大距离。
⑤两个支架间距离调整至前梁悬伸端点间距离比悬吊平台长度小3-5厘米。
⑥张紧加强钢丝绳时，使前梁略微上翘3-5厘米，产生预应力，提高前梁刚度。
⑦装夹钢丝绳时，绳夹的数量是3个，U形开口在钢丝绳尾端对侧，且方向一致。绳夹应从吊装点处开始依次夹紧，并在最终一个绳夹和前一个绳夹间，使钢丝绳有少许拱起。
⑧垂放钢丝绳时，将钢丝绳自由盘放在楼面，将绳头仔细抽出后沿墙面缓慢向下滑放。钢丝绳放完后应将缠结的绳细心分开压住，地面剩余的钢丝绳仔细盘好扎紧。
⑨悬挂支架定位后，将前、后座脚轮用插销固定。
⑩配重块每块25公斤，将配重块均衡套置于后座的四根配重块安装杆上。配重块数量根据前梁悬伸长度、前后座间距离和悬吊载荷按下式计算确定（见下图）
配重块数：X≥a(w1+w2)12.5b
式中：a---前梁悬伸长度（毫米）
b---前、后座间距离（毫米）
w1---悬吊平台总质量，包括悬吊平台、提升机、安全锁、电器箱、重锤、钢丝绳及12电缆质量之和（公斤）
w2---最大工作载荷（公斤）
2、悬吊平台的安装
悬吊平台的安装顺序：
悬吊平台的安装、调整
①选择平整的地坪做安装面
②各基本节对接处对齐，预紧后整个平台框架平直。
③安装两端提升机架使安全锁支架朝向平台外侧。
④装成后均匀紧固全部连接螺栓。
⑤铝合金选调平台用特殊方型垫圈。
3、安全锁及提升机的安装
安全锁和提升机分别安装于悬吊平台两端提升机安装架上的安全锁支架和提升机支承中，安全锁安装时使摆臂滚轮朝向平台内侧。
提升机安装于悬吊平台内，安装时将提升机搬运至悬吊平台内，使提升机背面的矩形凹框对准提升机支承，插入销轴并用锁销锁定后，在提升机箱体上端用二只连接螺栓将提升机固定在提升机安装架的横框上。也能够在通电后，在悬吊平台外将工作钢丝绳穿入提升机内，并点动上升按钮将提升机吊入悬吊平台内进行安装。采用后一种方法安装时，须将提升机出绳口处稳妥垫空，并在钢丝绳露出出绳口时用手细心将绳引出，防止钢丝绳头部冲击地面而受损。
4、电器箱的安装
电器箱安装于悬吊平台中间部位的后（高）栏片上，电箱门朝向悬吊平台内侧，用二个吊攀将电箱固定在栏片的栏杆上。
电器箱安装固定后，将电源电缆、电机电缆、操纵开关电缆的接插件插头插入电箱下端的相应插座中。
5、通电、检查
通电前检查
①三相接地电源，电源电缆接来源可靠固定。
②顶面悬挂机构安放平稳，固定可靠，连接螺栓无松动，平衡配重块安装可靠。
③钢丝绳连接处的绳扣装夹正确，螺母拧紧可靠。
④悬垂钢丝绳应分开，无绞结、缠绕和折弯。
⑤提升机、安全锁及悬吊平台安装正确、连接可靠，连接螺栓无松动或虚紧，连接处构件无变形或开裂现象。
⑥电缆接插件接插正确无松动，保险锁扣可靠锁紧。
⑦电缆施工立面上无明显突出物或其它障碍物。
通电后检查及要求：
①闭合电箱内开关，电气系统通电。
②将转换开关置于左位置，分别点动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮，左提升机电机正反运转。
③将转换开关置于右位置，分别点动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮，右提升机电机正反运转。
④将转换开关置于中间位置，分别点动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮，左、右提升机电机同时正反运转。
⑤将转换开关置于中间位置，启动左右提升机电机后，按下电箱门上紧停按钮（红色），电机停止运转。旋动紧停按钮使其复位后，可继续启动。
⑥将转换开关置于中间位置，启动左右提升机电机后，分别按下各行程开关触头，警铃报警，同时电机停止运转。放开触头后，可继续启动。
6、穿钢丝绳
穿工作钢丝绳：位于悬挂机构前梁端头内侧位置的二根钢丝绳是工作钢丝绳，穿入提升机内。
①将钢丝绳穿入端穿过安全锁摆臂上的滚轮槽后，插入提升机上端进绳口，至插不进时将钢丝绳略微提起后用力下插，使钢丝绳插紧于提升机内。
②转动转换开关并按下相应的上升按钮，使钢丝绳平稳地自动穿绕于提升机的传动盘上。
③将穿出的钢丝绳经过提升机支架下端的引导滑轮将钢丝绳引放到悬吊平台外侧。
④两端提升机分别穿绳至钢丝绳拉紧时即刻停止，然后将转换开关转至中间位置，点动上升按钮，同时拉住悬殊吊平台两端，使其在自重作用下平稳处于悬吊状态，防止悬吊平台离开地面时与墙面或其它物体撞击。待悬吊平台离地约20-30厘米时停止上升，并检查悬吊平台是否处于水平状态，如有倾斜，可将转换开关转至低端位置，并点动上升按钮，使悬吊平台低端提升直至处于水平位置。
7、穿安全钢丝绳
位于悬挂机构前梁端头外侧的二根钢丝绳是安全钢丝绳，穿入安全锁内。穿绳时，将钢丝绳穿入端插入安全锁上方的进绳口中，用手推进，自由经过安全锁后，从安全锁下方的出绳口将钢丝绳拉出，直至将钢丝绳拉紧。
8、重锤的安装
重锤是固定在钢丝绳下端用来拉紧和稳定钢丝绳，防止悬吊平台在提升机时将钢丝绳随同拉起而影响悬吊平台正常运行。安装时，将二个半片夹在钢丝绳下端离开地面约5-6厘米，然后用螺栓紧固于钢丝绳上。
9、验收、交接
安装完毕后，组织有关人员进行验收检查，并填写《电动吊篮安装验收表》，由相关人员签字后方可投入使用。
10、安全绳及绳卡的安装
安全绳在楼顶的攀挂点必须牢固，切不可将安全绳攀挂悬挂机构上头，顶部挂完后安全绳放置于吊篮的中间，自锁扣直接安装在安全绳上头。
11、电动吊篮的拆卸：
1、拆卸前对吊篮进行全面检查，记录损坏情景；
2、拆卸的方法步骤；
A.将平台停放平整的地面上，拆下绳坠铁；
B.切断电源；
C.将电缆从临时配电箱和吊篮上拆下，并卷成园盘；
D.将钢丝绳卸下拉到上方，并卷成园盘扎紧；
E.最终卸屋面悬挂装置，并做好保护工作。
四、ZLP800型电动吊篮安全操作规程
1、使用吊篮人员均身体健康、精神正常，经过安全技术培训与考核，执有操作证方可上岗；非指定人员不得动用吊篮。
2、吊篮屋面悬挂装置安全齐全、可靠、稳定；配重压块36块，前臂挑出长度为1.3-1.5米。
3、吊篮严禁超载使用，额定载荷800公斤。
4、在现场使用中，距离整机10M内不得有高压电线。
5、工作前必须检查。
6、所有联接件齐全、牢固、可靠；无丢失损坏。
7、提升机钢丝绳入口严禁砂石、螺钉、螺帽、钢丝等杂物入内，以免提升机咬死切断钢丝绳造成危险。
8、检查悬挂机构，各紧固件是否连接牢靠，配重块与工作钢丝绳应贴合安全技术要求，检查安全锁是否灵敏可靠。
9、检查电缆有无损坏，插头是否拧紧，保护零线是否连接可靠，并试验篮内配电箱的漏电保护开关是否灵敏可靠。
10、试车，检查各按钮开关功能是否灵敏可靠，并检查两侧提升机制动性能是否可靠。
11、吊篮应下放到最下层或固定在比较安全的平板（架子）上，方可上下，严禁把吊篮随意放置在窗洞处或其它不安全的地方跳下或爬上，下班时固定好电缆线，并切断电源锁好控制箱。
12、每次吊篮运行只能由一个人控制，在运行前提醒篮内其他人员并确定上、下方有无障碍物方可运行。
13、每次使用前均应在2米高度下空载运行2-3次，确认无故障方可使用。
14、上吊篮工作时必须戴好安全帽，系好安全带，严禁酒后上吊篮作业。
15、吊篮任一部位有故障均不得使用。应请专业技术人员维修，使用人员不得自行拆、改任何部位。
16、雷、电、大风（阵风5级以上）天气不得使用吊篮，应停置地面。
17、施工单位应按建筑施工安全规模划出安全区，架设安全网。
五、验算、验收
验算
1、抗倾覆安全系数
按照JGT5032-93规定，抗倾覆系数等于配重矩比前倾力矩，其比值不得小于2
K=G×BC(P×AB)=413×4200(480×1700)=2.1＞2（见上图）
销轴直径为18mm，所受压应力35.3Mpa
2、钢丝绳破断拉力计算
安全系数n≥S﹒aW≥9
式中S—单根承重钢丝绳额定破断拉力，KN查Q320231PB121998标准，d=8.6mm钢绳，
S=70KN
a—承重钢丝绳根数，此处
a=1
w—吊篮额载总重量：250+500+100+10+10+248+60=1178kg
总载荷：N=1178×9.8=11544.4N
w=11544.410002=5.77KN
n=705.77=12.13＞9
质量证明书试验记录钢丝绳破断力为70000N（70KN），证明钢丝绳贴合标准要求。
验收
1、我公司安装负责人进行自检、并填写检查单；
2、指派检查人员对吊篮安全进行检查验收，其资料如下：
A．平台及悬挂机构，安装是否贴合要求；
B．配重的重量及块数是否贴合要求；
C．悬挂机构的抗倾覆系数是否大于2；
D．挑梁外伸是否贴合要求；
E．电器系统有无安全保护装置、电缆有无破损；
F．安全锁及提升机是否正常。（以上有安装验收表）
3、根据验收情景签字交接。
使用前的培训
当吊篮交付使用后，对操作人员必须进行现场培训。我公司派工程师或技术员进行培训，合格后方可上岗。
一、 编制依据及原则
1、 依据招标文件及主要技术标准、规范；
2、 名山县城市道路建设项目（一期）涵洞设计施工图纸；
3、 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-20xx）；
4、 中华人民共和国交通部颁发标准《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）；
5、 中华人民共和国交通部颁发标准《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-20xx）；
6、 其它有关规法、规程等；
二、 工程概况
名山县城市道路建设项目（一期）涵盖涵洞工程4座，位于新建道路皇茶大道上，均为盖板涵，其中K0+131.00涵洞长45.0米，为1-3.50m×3.00m涵洞，与线路正交；K0+689.50涵洞长43.65m，为1-2.00m×1.50m涵洞，与线路斜交60度；K0+721.50涵洞长36.0m，为1-2.50m×2.00m涵洞，与线路正交；K1+247.0涵洞长33m，为1-2.00m×1.50m，与线路正交。涵洞基础采用分离式基础，台身均采用直墙式，盖板间无横向联系。
三、 主要工程数量
基础开挖（土方）：1943m3，I级、II级钢筋：15878kg，C20砼：315m3；C25砼438m3，C30砼：94m3；M7.5浆砌片石：192m3。
四、 主要人员、劳动力及机械设备安排
1、 施工人员配置
2、 主要机械设备配置
五、 施工进度计划及安排
计划开工日期：20xx年6月20日，计划完工日期：20xx年10月16日，因受征地拆迁因素影响，计划工期给予合理顺延。我部计划K1+247.0涵洞先行施工，K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
进场施工便道布置在路基施工范围内，路基和便道采用永临结合的方式。
六、 施工技术方案
1、施工流程
施工准备→基坑开挖→基底处理→安装模板→基础浇筑→墙体浇筑→养生→盖板吊装→防水层处理→洞口工程→台背回填→扫尾。
2、准备工作
按图纸设计的工程位置、标高、几何尺寸，进行施工测量放样，并与现场实际情况进行核对，如有不妥，立即报告工程师，按工程师的指示办理。
确定涵洞主体平面位置后，按规定精度放样出盖板通道中心的准确位置，并在周围适当位置设护桩，护桩的选择位置原则上要不被施工破坏和干扰施工。
3、基坑开挖：
在基础开挖之间必须通知监理工程师检查、测量基础的平面位置，在未完成检查测量之前得开挖。基坑采用机械开挖，开挖至离基底标高20-40cm时，待浇筑砼时再用人工进行突击检平，以减小对基底地基的扰动。做好集水坑，用抽水机抽排水，开挖的基坑土及时运输到指定地点堆放。
基础开挖后，立即做地基承载力检测，经监理工程师签认符合要求后，及时用砼封闭，然后施工基础。开挖基坑时，根据开挖的深度和规范规定的坡比进行开挖，避免坡度过陡，影响安全。
4、模板的制作与安装、拆除
①模板的加工制作要求：
a.模板采用木模板，厚2.5cm，截面尺寸与长度要准确。模板的放样、拼装及整体拼接应严密、不漏浆。模板外侧采用4.5cm×10.0cm木方做支撑。
b.模面表面要平整，光滑，材料结构密实。
c.模板间连接螺栓孔的配合要准确，在组装模板时，相对位置要准确，用统一的标准样板校验，并成对配套钻孔。
②模板的安装：
a.模板安装加固时通过钢管、方木、拉杆撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。模板背后采用4.5cm*10cm*400cm方木做支撑，间距25cm。木模板的支撑系统采用50钢管脚手架系统，立杆间距50cm,模板外侧设水平撑杆、斜撑杆，加短木等进行支撑，每排立杆均设剪力撑。木模板内外用12对拉螺栓连接，对拉螺栓水平间距1.0米，垂直间距1.2米，对拉螺栓安装时处于模板内侧段的螺栓用胶管套将螺栓套起，便于拆模时对拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安装精度要符合施工技术规范。每次模板安装完成后需通过验收合格后，方可进入下一工序。模板的精度要求，可参照施工规范的有关规定。
c.为了保护模板方便拆模，模板与混凝土接触面，在使用前要涂脱模剂，但不得使用废机油等影响混凝土外观质量的脱模剂。 ③模板的拆除：
拆模的好坏涉及到砼的质量和模板的周转使用。非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时即可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。承重模板应在混凝土强度能承受自重和其它可能的外载时方能拆除，不同结构对强度的要求，可按照施工规范或设计规定执行。
5、混凝土浇筑：
1、基础待监理工程师验收合格后方可进行模板安装，连接支撑固定模板，使模板在砼浇注时不变形、移位。砼浇筑施工时严格按照规范操作、振捣。
2、不合格材料一律不允许进入施工场地，试验负责人必须随时检验砼的水灰比、坍落度、和易性等技术指标，并做好抗折、抗压试件。浇筑时要控制每层砼的厚度，约30cm为宜，用插入式振动器分层振捣密实，振捣时要注意插速度，以保证拆模后不出现蜂窝、麻面，还可以避免漏振，振捣的间距不小于振棒的1.5倍，且不宜贴紧模板，以免振动钢筋模板偏移，振捣时间为20-30s，以砼表面出现浮不再显著下沉为止。通道八字墙依设计尺寸进行模板安制并加固，经自检、抽检合格后，再进行砼浇筑。拆模后及时洒水养生所浇筑的墙体，养护时间不得少于14天。
6、盖板的预制、吊装
1．盖板的钢筋工程
选用钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不大于2%；II级钢筋的冷拉率不大于1%。
钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，拼配钢筋实际需要长度。同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号（设计编号）应先按顺序填写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头废料和焊接量。钢筋的弯起和未端弯钩应符合规范和设计的要求。
钢筋成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹。同一类型钢筋存放在一起，并挂上编号标签，写明钢筋规格尺寸，使用部位等。存放时要避免雨淋受潮生锈以及其它有害气体的腐蚀。成型的钢筋在运输时，应谨慎装卸，避免变形。
绑扎钢筋时应注意钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢；除设计有特殊规定外，箍筋应与主筋垂直；箍筋的末端应向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎；绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层内。绑扎钢筋骨架，宜在绑扎工作台上进行；钢筋在入模时，在底部应加好垫块，在侧部绑好垫块，以保证保护层厚度。钢筋安装完毕后，要及时请监理工程师进行检查，合格后即可浇筑混凝土。
2．盖板的混凝土施工
混凝土所用的各种材料，必须符合技术规范的要求，对试验不合格的材料严禁用于混凝土施工。
拌和混凝土时，均采用带电子配料斗的搅拌设备拌和，严格按照施工配合比进料，对骨料的含水量应经常进行检测，并据以调整骨料和拌和水的用量。
混凝土在浇筑过程中，应随时振捣，使混凝土均匀、密实、平整。 所有构件浇筑混凝土时，必须制作试件，养护期满时送中心试验室检验。
3、盖板的吊装施工
预制好的涵洞盖板盖板应无缺棱掉角，蜂窝麻面等外观质量缺陷，强度达到90%后方可堆放和运输，用运输车运输至施工场地，吊装时用人工配合吊车进行吊装作业，吊点位置准确定位，起吊时严禁施工人员站在起吊车臂正下方，相关施工人员必须佩戴安全帽。吊装就位时注意轻放，施工人员配合调整盖板的放置位置，盖板不得倒置，盖板就位后保证与涵台顶面平齐，用M10砂浆填缝抵紧后方可进行下道工序的施工。 4、沉降缝施工
沉降缝的处理严格按规范和设计要求设置，涵身外层涂刷热沥青防水层两道，每道厚1.5mm，涂后无需另抹砂浆。 7、涵背填土
1、回填材料及施工工艺要求：
（1）、级配碎石：①级配良好，②砂砾含量不小于90%，③粒径小于4cm。
（2）、石渣：①路基挖方次坚石以上，②粒径小于5cm，级配良好。③石渣压碎值小于40%。④粒径偏大的石渣用破碎机破碎后使用。
（3）、台背填筑应尽量与路基填筑同步进行，并用20t自行式压路机压实，紧靠涵背和八字墙部分用小型振动夯夯实。
2、检测方法
(1)、台背回填区压实度不小于956%，检测频率为每层每侧3点，
检测点距台侧面50cm，位中一点，左右边各一点，检测仪器为灌砂仪。
(2)、层厚不大于20cm，每层必须挖检。 七、雨季施工注意事项
雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常进行生产，不受季节性气候的影响。
（1）做好施工准备工作
①施工场地的排水，对施工现场及构件生产基地应根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水、并防止四邻地区地面水倒流进入场内。
②施工场地道路：主要运输道路路基应碾压坚实，上铺焦碴或天然级配砂石并作好路拱。道路两旁要作好排水沟，保证雨期通行不陷。
（2）、作好机电设备及材料的防护工程
①机电设备：机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置。
②原材料及半成品的保护：对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。
（3）、基础工程的雨季施工
①明挖基础施工，基坑应防止雨水浸泡而造成塌方。 ②基坑要设排水沟和集水坑，并配水泵。 （4）混凝土工程
砼在雨季施工中塌落度偏大，影响砼质量，为保证砼的质量，采用以下措施：
①砼开盘前根据砼含水量调整施工配合比，适当减少加水量。 ②现场要有足够的覆盖材料，要保证浇灌砼不被雨水冲刷，已喷脱模剂的模板不被雨水冲掉脱模剂。
七、 安全、质量保证措施
1、质量保证机构：
项目经理部成立质量管理和创优领导小组，项目经理担任组长，
总工程师任副组长，有关职能部门负责人，质检工程师为组员。 2、 质量检查程序：见质量检查流程图
3、质量保证岗位责任制
质量保证岗位责任制是施工质量保证的核心，其目的是施工质量管理做到“层层有人负责、事事有人管理”，全员都参加质量管理，施工全过程的质量都有人负责管理，实行全面的质量管理。各部门齐抓共管，职责分工明确，增强质量管理的力度，以确保施工质量，保证施工顺利进行。
我项目部将积极主动地与当地环保部门配合，定期和他们联系，
取得当地环保部门的支持和对我们工作的指导，加强全体职工、民工的环保教育，重视环境保护，文明施工。经常对所属工地进行检查、评比、奖优罚劣，把环保工作当作一项重要的、经常性的工作来抓。加强对筑路材料运输车辆的管理，所载松散型材料不准高出货箱顶部，当运输易飞扬的材料时，加以覆盖以防材料飞扬，储存松散和易于飞扬材料地点当位于避风处。
一、编制依据
（1）鼎邦家和园一期工程施工组织总设计 （2）鼎邦家和园一期工程施工蓝图 （3）《建筑施工手册》（第四版）
（4）《组合钢模板技术规范》 GB50214-20xx
（5）《建筑安装工程质量检验评定统一标准》GB50300－20xx （6）《钢框胶合板模板技术规程》（JG96-95） （7）《木结构设计规范》（GBJ5-88） （8）《钢结构设计规范》（GBJ17-88）
（9）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-20xx） （10） 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20xx
（11）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ103-20xx） 二、工程概况
2.1本工程为 芜湖鼎邦房地产开发有限公司建的鼎邦家和园一期工程，工程位于芜湖经济开发区尖山路和泰山路交界处，其中包括五栋十一层框剪结构单体（11#～15#），合计建筑面积31029.6m2；24栋六层框架结构单体（16#～20#、26#～32#、35#～46#）及一栋三层框架结构单体（47#），合计建筑面积78925.4m2；2#、3#一层地下室筏板结构，合计建筑面积 25113.0m2；一期工程总建筑面积约135068m2。
2.2各楼栋建筑层数、建筑面积、建筑高度汇总详见下表
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本工程单体工程较多，为保证工程质量和施工进度，本工程在做好技术经济分析的基础上，加大模板的投入，以换取最佳经济效益和社会效益。 三、 施工部署及模板计算
该工程结构形式相对较简单，为此我们更要保证混凝土的工程质量和外观效果，尽可能达到清水混凝土效果，减少抹灰和修补，因此，必须对模板，特别是梁板、柱、墙板、等结点处需精心设计，严格要求，在消灭质量通病的基础上追求观感。
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3.1.模板工程施工组织
首先由项目总工程师对模板的形式进行选择，并作技术分析，然后由经营部进行成本分析，对其进行经济性优化。
模板形式选定后，由项目总工程师编制模板方案。 物供部负责模板厂家的选择，进行招投标。
模板进场后由项目总工程师、经营部、物资部联合检验，出现不合格品应分析原因，及时调整并要求厂家进行更换。
进场模板检验合格后由工程技术部进行交底，物供部负责落实实施并且对模板的存放和保修。
施工完毕后，由物资部负责清点退场。
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3.3.主要工具
3.4施工分区
地下施工分区：
该一期工程2#、3#地下室设有后浇带，地下室施工时按后浇带位置进行分区，具体分区图待甲方提供人防地下室施工蓝图后，另行确定；其余楼栋无地下室，按每栋楼为一单体工程； 3．5 模板设计
（1）筏板基础模板设计：
本工程2#、3#人防地下室为筏板基础，目前由于此部分图纸未到，我方暂定底板外模砌240厚砖模，高度依据图纸而定，用混合砂浆砌筑，内壁混合砂浆抹平压光。 （2）基础反梁模板设计，
模板面采用18胶合板，龙骨是503100方木，横向加固带采用υ48脚手架钢管，加固采用υ16的对拉螺栓及钢管作支撑校正垂直度和定位。次梁和主梁交接处必须考虑到拆模不损坏模板，为保护模板模端头镶一条木条，如下图3-5-2示。
