揭开永恒飞行的秘密，永恒的背后更带着绿色能源清洁飞行，今天由本站小编给大家介绍世界上最大的太阳能飞机，希望大家喜欢。
世界上最大的太阳能飞机：阳光动力2号
零燃油、太阳能、低能耗、昼夜自主不间断飞行……这不是未来电影中的飞行器，也不是一个还未实现的绿色愿景，而是瑞士“阳光动力2号”(Solar Impulse 2)太阳能飞机的真实写照。2015年3月，“阳光动力2号”首次踏上环球飞行的旅程
阳光动力2号的挑战
在2015年实现环球飞行!阳光动力2号太阳能飞机的翼展达到72米，超过体积最大的商用客机，同时也是全球最大的太阳能飞机。阳光动力2号太阳能飞机重量约2300公斤，与一辆家用汽车相当，所需能量完全由太阳能电池提供。2014年6月2日，阳光动力2号在瑞士西部城市帕耶讷成功首飞。2015年3月9日，阳光动力2号太阳能飞机从阿联酋首都阿布扎比起程，开始环球飞行;同年5月31日，太阳能飞机“阳光动力2号”从南京启程前往美国。6月13日，太阳能飞机“阳光动力2号”从日本飞往夏威夷。2015年7月4日，太阳能飞机“阳光动力2号”在夏威夷的瓦胡岛成功着陆。2015年7月15日，“阳光动力”2号太阳能飞机因电池故障暂停环球飞行。2016年6月23日，“阳光动力2号”太阳能飞机经过70小时的飞行，顺利降落在西班牙城市塞维利亚;7月13日，阳光动力2号在开罗降落;7月26日，“阳光动力2号”完成环球之旅。
阳光动力2号的设备特点
光伏电池遍布全身，该飞机的最大亮点在于17248块光伏电池直接平铺在了机翼上。
由于飞机翼展要比波音747大型喷气式客机更长，因此也能让电池发挥最大优势，与电池相匹配的是四台17.5马力的电动机，可达到97%的效率，最高时速可达143公里。
阳光动力2号太阳能飞机此外，飞机上还载有633千克的锂电池，飞机在白天储存足够多的能量并将之转换出来，为锂电池所用。而这批锂电池为超轻薄款，每一块相当于一根头发丝。尽管电池有相当多的能量，但为了减轻电池的发电负担，夜间飞行时，飞行员会将时速控制在50~70公里。飞行中无需一滴燃料。
飞机的电力系统主要包括电机、螺旋桨、能量管理系统及减速器等等。考虑到新一代的阳光动力飞机运行需要更好的'机械保障，工程师团队负责提升飞机地面运行效率、测试飞机的充电电池及电力系统、一旦出事故还可以及时帮助和协调其他部门来紧急处理。
飞机机体材料先进，飞机的机体选用重量极轻、承载能力强的材料，其中既有碳纤维，也有泡沫等。
飞机的前缘、后缘都使用的碳纤维材料，其承载能力也比一般材料更好。飞机的舱体则使用的是保温隔热材料。驾驶舱壳体的部分材料使用的聚氨酯泡沫，在门锁和舷窗的设计上，飞机则使用了聚氨酯复合材料，驾驶舱外部也有部分聚氨酯泡沫被用于电池隔热，同时机身上还附有银色涂层的原材料，该涂层可以保护太阳能电池，其曾用于电动汽车。
