国家发展改革委、交通运输部已联合印发《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》。根据方案，到2018年，全国重点城市将实现交通一卡通互联互通。交通运输部正在对重大节假日小型客车免费通行政策的实施情况进行总结和评估，将综合考虑各方意见，进一步研究完善有关政策措施。
方案明确，将实施“互联网+”便捷交通重点示范项目27项，到2018年基本实现公众通过移动互联终端及时获取交通动态信息，掌上完成导航、票务和支付等客运全程“一站式”服务，提升用户出行体验。同时，将基本实现重点城市群内“交通一卡通”互联互通，重点营运车辆(船舶)“一网联控”;线上线下企业加快融合，在全国骨干物流通道率先实现“一单到底”。
实际上，截至5月，全国已有196个城市提交了交通一卡通密钥申请，174个城市获得正式批复。截至4月底，京津冀三地累计发行互联互通卡3万余张。
除了一卡通互联互通，还获悉，交通运输部正配合国务院法制办对《收费公路管理条例》进行修订，拟对收费公路范围、期限、标准及减免等事项重新作出统一规定。据了解，收费公路重大节假日免费政策的.出台，降低了公众节假日出行成本，对刺激消费、拉动内需起到了积极作用，但也引发了一些问题，如部分路段免费后交通量远超其设计通行能力，造成公路主线的严重拥堵;对经营性公路减少的合法收益，没有明确的补偿机制等，有必要重新评估论证。
2016年全国百个城市实现一卡互通
据了解，今年交通一卡通互联互通城市将达到100个，农村公路新改建20万公里，同时推进20个集铁路、公路、水路、民航与城市轨道、公交为一体的综合客运枢纽建设。
此外，今年将推行机动车驾培机构培训服务模式改革，推行计时培训、按学时收费、先培训后付费的服务模式的驾驶培训机构覆盖率达到50%以上。免费推广船舶自动识别系统(AIS)信息服务平台;实施服务船员“口袋工程”。
交通运输部部长杨传堂介绍，“十三五”时期，交通运输部将加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设。到2020年，基本建成安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系，全力当好经济社会发展先行官。
